Gängige Steuerkettentypen für Kraftfahrzeuge

Der automatische Steuerkette des Autos ist einer der Ventiltriebe, die den Motor antreiben, sodass die Einlass- und Auslassventile des Motors zum richtigen Zeitpunkt geöffnet oder geschlossen werden, um sicherzustellen, dass der Motorzylinder normal ein- und ausatmen kann; Gleichzeitig ist die Steuerkette des Automotors zuverlässiger und langlebiger als herkömmliche Zahnriemen. Im Allgemeinen muss die Steuerkette eines Autos nicht häufig ausgetauscht werden und ihre normale Lebensdauer liegt zwischen 300.000 und 500.000 Kilometern.

Darüber hinaus besteht das gesamte System der Steuerkette aus Zahnrädern, Ketten, Spannvorrichtungen und anderen Komponenten, und durch die Verwendung von Metallketten kann es auch lebenslang wartungsfrei sein, was fast der Lebensdauer der Steuerkette entspricht Motor, wodurch die späteren Nutzungs- und Wartungskosten des Motors reduziert werden. wenig.

Gegenwärtig werden gängige Steuerketten hauptsächlich in zwei Typen unterteilt: Hülsenrollenketten und Zahnketten; Unter diesen wird die Rollenkette durch ihre angeborene Struktur beeinflusst, das Rotationsgeräusch ist deutlicher als beim Zahnriemen und der Übertragungswiderstand und die Trägheit sind entsprechend größer.