Die Bedeutung eines Timing -Kettenhandbuchs

A Timing -Kettenführer ist eine Komponente Dies ist verantwortlich für die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Ausrichtung der Cam- und Crank -Kettenräder. Diese Führer tragen dazu bei, die Kette zu verhindern, dass sich die Kette verlängert, was zu einer Vielzahl von Problemen führen kann, einschließlich eines Motorstromverlusts, eines fehlgeschlagenen Ventilzugs oder sogar eines vollständigen Motorausfalls. Wenn Ihr Fahrzeug Anzeichen einer abgenutzten oder beschädigten Anleitung anzeigt, ist es Zeit, ihn zu ersetzen. Hier bei Dolz bieten wir ein volles Kit an, das die Ersatzkette, die Spanner, die Führer sowie die Cam- und Kurbel -Kettenräder enthält.

In den alten Tagen von Pushrod -Motoren und viel kürzeren Nockenketten Eine Kette würde das Leben des Autos ohne Spanner oder Führer halten. Heutzutage haben moderne OHC-Motoren viel längere Multi-Cam-Ketten und die Verwendung eines Spanners hilft, die Langlebigkeit dieser Teile zu erweitern. Die Belastungen mit hoher Kilometerleistung und schlechter Wartung können jedoch den Verschleiß dieser wichtigen Komponenten weiterhin beschleunigen.

Timing-Ketten ersetzten weitgehend Zahnradsysteme (oder Wellen- und Kegelgetragungssysteme) Weil sie leichter zu verpacken sind, leichter und effizienter als ihre Vorgänger. Die Kette muss jedoch ordnungsgemäß gewartet und geschmiert werden, oder es wird eine Vielzahl von Problemen verursachen, einschließlich eines lauten, trägen Motors oder einem Stromverlust. Wenn die Kette nicht ordnungsgemäß mit den Kettenrädern synchronisiert ist, kann sie sich verlängern, und eine Vielzahl von Cel -Codes wird auf dem Scheck -Motordisplay des Fahrzeugs angezeigt.

Während es einige Fälle gibt, in denen eine Kette in Ordnung sein kann und viele Meilen gut laufen wird Es ist eine gute Idee, es alle 80.000 oder 120.000 Meilen zu ändern, um potenzielle Probleme zu vermeiden. Das Ändern der Kette ist ein einfacher Job und die meisten Mechaniker werden dies zu einem fairen Preis für Sie tun.

Während der Lebensdauer eines typischen Motors Die Timing -Kette stößt auf mehrere Spannungszyklen. Diese Zyklen umfassen die Schleifkraft der Nockenfahrzeuge und Kurbelwellen, wenn sie aneinander vorbeikommen. Dazu gehören auch die Wärme und die mechanischen Belastungen von Tausenden von Wärme und Kühlzyklen. Diese Kräfte können die Kette, Kettenräder und Führungsschienen tragen. Wenn die Kette nicht ordnungsgemäß geschmiert ist oder der Spanner fehlschlägt, kann dies dazu führen, dass die Ketten die Führungsschienen kontaktieren und beschädigen.

Typischerweise werden in Verbindung mit Metallkettenspannern die Plastik -Timing -Ketten -Führungsschienen verwendet . Im Laufe der Zeit und durch Abrasionen können diese plastischen Guides knacken und brechen, da sie den gleichen mechanischen Spannungen und Wärmezyklen unterliegen, die die Kette durchläuft. Diese Frakturen und Risse können es der Kette ermöglichen, gegen sie zu schlagen, was die Führer beschädigen und Öllecks verursachen kann. Wenn eine gebrochene Führungsschiene nicht ersetzt wird, unterliegt sie im Laufe der Zeit weiteren Schaden. Wir empfehlen, die unteren und oberen Kettenführungsschienen zu ersetzen, wenn eine neue Kette installiert ist, um sicherzustellen