Welche hohen Temperatur- und Hochdruckdruckmaterialien werden in der Timing -Kette des Automotors verwendet?

Welche hohen Temperatur- und hohen druckbeständigen Materialien werden in der verwendet Timing -Kette des Automotors ? Wie erfüllen diese Materialien die Anforderungen, dass Motoren für lange Zeit stabil in hohen Temperatur- und Hochdruckumgebungen betrieben werden?

Bei der Gestaltung und Herstellung der Timing-Kette des Automobilmotors wird eine Reihe von hochtemperatur- und hochdruckresistenten Materialien verwendet, um sicherzustellen, dass sie eine stabile Leistung aufrechterhalten kann, selbst wenn der Motor für lange Zeit in einer Hochtemperatur- und Hochdruckumgebung läuft. Das Folgende werden üblicherweise hohe Temperatur- und hochdruckbeständige Materialien verwendet und wie sie den Anforderungen entsprechen:

Edelstahl:
Edelstahl ist ein korrosionsbeständiges, hochtemperaturbeständiges Material, das häufig zur Herstellung von Timingketten verwendet wird. Es kann gute mechanische Eigenschaften bei hohen Temperaturen aufrechterhalten, eine bestimmte Korrosionsbeständigkeit aufweist und der Erosion von Motoröl und anderen Chemikalien widerstehen.
F:
Nickelbasierte Legierungen (wie Inconel 718, Monel usw.) werden aufgrund ihrer hervorragenden Hochtemperaturwiderstand und Oxidationsresistenz in großer Temperaturkomponenten häufig verwendet. Ihre Fähigkeit, die Kraft und Zähigkeit unter extremen Temperaturen aufrechtzuerhalten, macht sie für die anspruchsvollen Timing -Ketten des Motors geeignet.

Hochtemperaturpolymere:
Hochtemperaturpolymermaterialien können in bestimmten Teilen der Zeitkette verwendet werden, wie z. B. Kettenräder und Führungsplatten. Diese Materialien halten stabile physikalische und chemische Eigenschaften bei hohen Temperaturen und weisen einen geringen Reibungskoeffizienten auf, was dazu beiträgt, die Kettenverschleiß zu verringern.
Wärmespray -Technologie:
Einige fortschrittliche Zeitketten können thermische Sprühtechnologie verwenden, um eine Schicht mit hohen Temperaturresistenten auf der Oberfläche der Kette zu beschichten. Diese Beschichtung kann den Verschleißfestigkeit und den hohen Temperaturwiderstand der Kette erhöhen und ihre Lebensdauer verlängern.

Präzisionsbearbeitungs- und Wärmebehandlung:
Zusätzlich zur Auswahl der geeigneten Materialien sind die Präzisionsbearbeitungs- und Wärmebehandlung von entscheidender Bedeutung, um den stabilen Betrieb der Timing-Kette in Hochtemperatur- und Hochdruckumgebungen zu gewährleisten. Durch die Präzisionsbearbeitung kann die dimensionale Genauigkeit und Oberflächenqualität der Kette sichergestellt werden, was die Reibung und den Verschleiß verringert. Die Wärmebehandlung kann die Mikrostruktur des Materials verbessern, seine mechanischen Eigenschaften und die hohe Temperaturbeständigkeit verbessern.
Schmierung und Kühlsystem:
Im Inneren des Motors sind die Schmier- und Kühlsysteme entscheidend, um den stabilen Betrieb der Zeitkette in Hochtemperatur- und Hochdruckumgebungen zu gewährleisten. Eine ordnungsgemäße Schmierung kann die Reibung und den Verschleiß der Kette verringern, während eine effektive Kühlung die Temperatur der Kette verringern und verhindern kann, dass sie Überhitzung und Misserfolg durchlastet.

Die Timing -Kette des Automobilmotors verwendet eine Vielzahl von hohen Temperaturen und hochdruckresistenten Materialien und Technologien, um sicherzustellen, dass sie eine stabile Leistung aufrechterhalten kann, selbst wenn der Motor lange Zeit in einer hohen Temperatur und Hochdruckumgebung läuft. Diese Materialien und Technologien umfassen Edelstahl, Legierungen auf Nickelbasis, Hochtemperaturpolymere, Wärmespray-Technologie, Präzisionsbearbeitungs- und Wärmebehandlung sowie Schmier- und Kühlsysteme.